德国汉诺威汽车展览会（AUTOSALON HANNOVER）是德国著名的汽车展览会，该展会自1979年开始举办，每年有来自世界各地的众多专业观众前来参加。盈拓展览诚邀您参加本届展会，期待与您一起开拓市场，收获商机！

  德国是世界经济最发达的国家之一，经济总量仅次于美国、日本，居世界第三位。根据德国联邦统计局公布的多个方面数据显示，受国内消费及投资增加、出口业繁荣等因  素提振，德国经济仍保持稳定增长，全年 GDP 增长率为 3%。据欧盟统计局统计，中国为德第四大出口市场和第三大进口来源地。同时，德国汽车工业起步较早，  汽车行业的历史也非常悠久。德国是世界上汽车制造强国，奔驰、宝马老少咸知，大众、奥迪、保时捷有口皆碑。 中国已成为德国汽车工业的重要合作伙伴和销售  市场。德国宝马、奔驰、大众等公司均在中国建有合资企业，著名的汽配生产商博世业在中国设有企业和研发中心。在持有驾照的被调查者中，28%的人认为，未来   5 年中国汽车在德国将取得与日、韩汽车产品一样的销售业绩。由此可见，中国的汽车及配件在德国的未来市场发展的潜力良好。

  中国组展机构：盈拓展览，以创新科技和服务体验为核心，不断的提高服务质量。荣获多项殊荣，成为中国出境展览服务行业的佼佼者。

  各类商用车、客车、卡车、休闲车、改装车、摩托车、四驱车；卡车、公交车、小型货车、有蓬货车、皮卡车、越野车、SUV、沙滩车、消防车、冷藏车、拖车、半拖车、半挂车、水泥搅拌车、高空作业车、化工液体车、散装水泥车、油罐车、运水车、清障车、洒水车、吸污车、垃圾车、牵引车等；教练车；润滑剂、轮胎等附件及零配件；支持维护系统、物流系统、工具及修理器材、特殊交通工具、汽车租赁及保险、媒体等。

  在2009年的展会上，共有2533家公司参展，参展面积达7243平方米，共有135086名观众

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  2027年美国德克萨斯州沃斯堡国际拖车制造商协会展览会：NATM与NATDA合作推出经销商峰会

  2025年哈萨克斯坦阿斯塔纳国际汽车零配件及售后服务展览会：拓展业务新机遇

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  在2009年的展会上，共有2533家公司参展，参展面积达7243平方米，共有135086名观众

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  本报讯 （记者 李雅萍） 为实在消除学校周边安全危险危险，净化学校及周围的环境次序，从8月26日起，市城市办理归纳行政法律队新区大队针对吕梁学院周边乱堆积、乱建立、乱粘贴乱设广告现象进行集中大整治。

  整治举动中，法律人员整理吕梁学院周边商铺橱窗广告及其他小广告26处；撤销占道运营26处；撤除恒大楼下临街商铺违规电子屏广告12块，约13平方米；撤除同达森客年代广场违规野外电子屏4块及美食广场1.2米×1.2米28个广告字；撤除临街暂时彩钢房1个，约4平方米；撤除纬三十一路北侧同达森客年代广场未经批阅高空墙体大型广告及字牌34个，合计112.4平方米；撤除我国民生银行楼侧6.42米×1.27米的立面广告牌；撤除祥宸音乐点播楼侧9.6米×1.37米立面广告架；撤除吴大娘饺子馆楼侧11米×1.5米立面广告牌及楼体6米×1.2米立面广告牌；撤除联想店4米×1.4米楼体广告牌。整治吕梁学院周边违规私设广告牌，共出动法律人员36人、工人4人、法律车5辆、吊车1辆、高空作业车1辆、云梯车1辆。

  此次专项整治举动全面优化了吕梁学院周围的环境，为广阔师生营建了一个安全、卫生、文明的学习和生活环境。市城市办理归纳行政法律队担任这个的人说，将持续严厉实行城市办理各项责任，加强学校周边上学、放学顶峰时段的次序办理，保证学校周围的环境整治作业常态化、长效化，更好助力我市文明城市创立。

  本报讯 （记者 康桂芳 通讯员 霍玉润） 近来，中阳县2025年“119”消防宣扬月发动典礼在阳坡塔文体活动中心隆重举行。本次活动以“全民消防、生命至上”为中心主题，由县消防救援大队牵头安排，经过推进全社会“重视消防、学习消防、参加消防”，让安全常识走进千家万户，让“人人讲安全、个个会应急”成为社会一致，标志着中阳县范围内一系列消防安全宣扬活动正式拉开帷幕。

  宣扬活动现场内容丰厚，方式多样，亮点纷呈。不只安排了严重有序的实战化归纳消防救援演练，还设立了多个互动体会区域，招引了很多大众热心参加。在消防配备器件展现区，消防员手把手向大众解说救活器、水带、破拆东西等专业器械的运用原理和操作办法，不少大众自动上前测验，近距离感触消防配备的“硬核实力”；模仿逃生演练区域，在消防员的引导下，参加者折腰捂鼻、低姿前行，沉溺式学习火灾现场避险逃生技巧，实在提高应急处置才能；消防兴趣问答环节则以轻松生动的方式，环绕日常防火常识、初期火灾补救办法等内容命题，大众积极抢答，在欢声笑语中稳固消防安全常识。活动现场，工作人员还向大众和重点单位发放了消防安全宣扬手册，广泛遍及冬天安全用火、用电、用气常识，并针对学生家长打开了家庭防火专项引导，有用拓宽了宣扬的覆盖面和影响力。

  最引人重视的是实战化归纳消防救援演练环节。演练模仿阳坡塔高层居住小区突发“火情”，火势敏捷延伸并随同人员被困。接到报警后，县消防救援大队敏捷调派力气赶赴现场，中钢专职消防队与社区自愿消防力气同步呼应、协同作战。现场，消防指战员快速完结火情侦查、戒备分散、登高救活、被困人员搜救等处置环节，娴熟运用云梯车、水炮等配备打开攻坚，仅用十余分钟便成功“熄灭”火情、搬运悉数被困人员，充沛展现了该县消防救援部队高效联动的作战才能和过硬的专业素质，为在场大众上了一堂生动的“实战消防课”。

  据了解，今年以来，中阳县从始至终坚持“公民至上、生命至上”的理念，广泛打开消防宣扬教育训练等各项工作，消防安全形势整体保持稳定。下一步，中阳县将以消防宣扬“五进”为重要抓手，继续打开宣扬五光十色的宣扬活动，不停地改善改造宣扬方式、丰厚宣扬内容，全力营建“人人重视消防、人人参加消防”的稠密社会气氛，实在筑牢冬天火灾防控安全防地，为中阳县经济社会高水平质量的开展和公民大众休养生息保驾护航。

  一进队站大门，规整摆放的消防车辆、英俊挺立的消防员叔叔，瞬间招引了一切孩子的目光，咱们眼里满是猎奇与崇拜，小声地议论着“这是云梯车吗？”“消防员叔叔的衣服好酷呀！”。在消防员引导下，萌娃们有序列队，敞开了探秘之旅的第一站——消防配备大揭秘。

  消防员逐个解说了消防头盔、救活防护服、救活器等常用配备的用处和使用方法。解说过程中，孩子们听得分外仔细，时不时举手发问，消防员叔叔都耐性详尽地逐个回答。

  最让孩子们等待的，莫过于亲手领会消防配备。在消防员的协助下，萌娃们顺次戴上消防头盔、穿上迷你版消防服，瞬间变身“小小消防员”，脸上满是骄傲。“哇，头盔好重呀，消防员叔叔每天戴着它作业必定很辛苦！”一位小朋友不由得说道，在实践中感触消防配备的奇特，也领会到了消防员作业的不易。

  为了让孩子们在欢喜中稳固消防常识，消防员叔叔还精心设计了兴趣消防小游戏。经过游戏，孩子们不只训练了反响才能和协作才能，真实的完成了“玩中学、学中乐”。

  游戏完毕后，最震慑的环节来了——云梯车展现。当巨大的云梯车慢慢升起，扩展着长长的“手臂”，孩子们宣布阵阵惊呼，纷繁踮起脚尖瞭望。消防员叔叔具体解说了云梯车的功用、操作方法和在高空救援中的效果让孩子们直观感触到了消防配备的强壮力气，也深入认识到消防员叔叔在救援现场的英勇与据守。

  队站敞开活动，打破了孩子们对消防作业的生疏感，让他们在沉溺式领会中学习了消防常识，把握了根本的自救自护技术，更在心中种下了敬畏消防、酷爱消防、参加消防的种子。下一步，咱们将继续展开形式多样的消防安全宣扬活动，让火焰蓝的温暖看护，随同每一位孩子健康生长，一起筑牢学校消防安全“防护网”。

  清晨，京杭运河济宁段薄雾如纱。龙拱港主动化码头上，无人集卡安静穿行。几百米外的控制中心内，吊机司机轻拨手柄，千米之外的岸桥便精准抓起一个集装箱，稳稳放上货轮——整一个完好的进程，仅用时2分钟。驾驭室里，跑船二十多年的船主刘建国握紧舵轮，嘴角微扬：“现在一箱货两天就能到长江边，比走公路廉价多了。”

  2025年，济宁港完结货品吞吐量1.16亿吨，同比增加19.6%，成为北方内河首个亿吨大港。从旧日“煤都”到现代港城，济宁正加快迈向北方内河航运中心，为内陆城市融入新开展格式写下生动注脚。

  水运能否疏通，航道是根底。“20世纪90年代刚跑船那会儿，船一不小心就会停滞。”刘建国望着宽广的水面回想，“枯水期只能放行几百吨的小舟，想准时交货得提早半个月抢档期。”

  济宁地处京杭运河中段，主航道济宁段长约210公里，占京杭运河通航总路程的24%，在沿线个通航城市中居第一位。但长期以来，航道等级低、船闸老旧，“黄金水道”的效益远未发挥。

  区位优势要转化为开展优势，有必要打通航道“梗阻”。近10年来，一项项严重航道工程在京杭运河济宁段相继施行。京杭运河济宁至台儿庄段“三改二”工程、湖西航道（二级坝~苏鲁界段）改造工程相继建成，将航道底宽由45米拓至60米，水深提高至4.1米以上，可通行2000吨级船只及万吨级船队。与此一起，梁济运河复航工程、白马河航道扩建、新万福河复航一期工程等工程同步推进，京杭运河湖西航道（上级湖段）改造工程行将全面开工。现在济宁三级以上高等级航道已达360公里，千吨级以上泊位达103个，别离占全省内河的58%和68%。

  航道通了，船民的日子也通了。刘建国笑着说，“不只拉的货多了，船跑得也快了，从前半个月乃至一个月跑一趟，现在七八天就能跑一趟。一年下来能比从前多挣不少。”

  长期以来，微山二级坝作为京杭运河咽喉，现有两线船闸早已饱满，过闸才能严重不足。2月5日，跟着京杭运河微山三线船闸工程首件闸室底板顺利完结浇筑，该项目慎重进入主体施工阶段。“新建三线船闸为Ⅱ级高等级船闸，是山东第一个三线船闸，规划年单向经过才能3650万吨，可满意2000吨级船只及万吨级船队高效通行。”中交水运规划规划院有限公司（简称中交水规院）微山三线船闸工程总承揽（EPC）项目担任人介绍。

  硬联通提速，软联通增效。在济宁才智港航调度指挥中心，大屏幕上183公里电子航道图实时展现每艘船只的方位、载重与估计待闸时刻。这是由中交水规院自主研制的“济港通”才智港航渠道，交融视频智能感知、航标遥测遥控、水位主动收集等功用，成为山东省第一张内河电子航道图。济宁辖区港航企业和船员翻开App，即可实时检查通航、过闸与物流信息，每年可节省运送本钱10%以上，下降碳排放5%以上。

  资源整合是第一步。济宁将全市港口岸线个作业区”全体布局，规划年经过才能超2亿吨，要点开展大宗散货、集装箱与件杂货运送，并拓宽了产品轿车滚装运送和旅行客运功用。

  梁山港地处瓦日铁路与京杭运河的“黄金交叉点”。依托交汇构成“T”字形的区位优势，梁山港成为衔接晋陕蒙动力基地与长三角经济带的重要节点，集疏港量从2021年通航时的1380万吨攀升至2025年的4100万吨，年均增加超30%，当选国家第四批多式联运演示工程。

  绿色开展理念贯穿于港口规划建造运营全进程。在梁山港，亚洲最大封闭式钢结构储煤棚完成“运煤不见煤”，5兆瓦光伏发电体系与108辆液化天然气新动力卡车相继投用。2025年11月，梁山港获四星级绿色港口称谓，成为山东省首家获评国家级绿色港口的内河港口。

  如果说梁山港是济宁通江达海的先手棋，那么龙拱港则是内河港口才智化转型的标志性工程。

  走进龙拱港主动化码头，放眼望去，无人集卡沿着预订道路精准行进，主动化轨迹吊稳稳抓取集装箱，整个装卸进程却看不到几个工作人员。在数百米外的远端控制中心，几块大屏幕实时显现泊位、堆场、铁路货场的运作状况。岸桥司机手握操作杆长途控制吊机作业，一名操作员可一起监管多台主动化轨迹吊车。山东济宁港航龙拱港有限公司相关担任的人介绍道：“有了远控体系，司机们不用再风吹日晒、爬上几十米高的操作台，女人也能担任岗位要求。”

  龙拱港建造之初，中交水规院就布置工业5G专网，运用人工智能、数字孪生、斗极导航等技能，将其规划成为全国内河首个全流程主动化集装箱多式联运纽带。经过主动化设备规模化使用，与传统内河港口比较，装卸功率提高80%，人员装备下降60%以上，能耗本钱下降40%。2025年，龙拱港集装箱吞吐量打破38万标箱，同比增加69%。

  在梁山港做叉车司机的王庆华，家住邻近的寿张集镇。他从前在青岛的一家工厂打工，一年回不了几趟家，“现在家门口上班，每月挣不少，白叟孩子都能顾得上”。

  王庆华的幸福感，来自“港产城交融”开展形式的落地。中交水规院在编制《济宁港产交融开展规划》时，立异提出“一轴引领、两翼协同、三网交融、四化协同、多区支撑”布局，构建“前港—中产—后园”形式，推进港口物流、临港工业与内地经济深度联动。

  现在，济宁打造梁山港煤钢物流园等7大百亿级临港工业园区。临港煤钢物流园成功当选全国物流业制作业交融开展典型事例，招引58家国际500强企业出资；全国内河首个标准化新动力船只制作基地——新能船业一期年内下水船只100艘，二期项目正赶紧建造，进军欧洲、非洲商场……2025年，济宁全市港航业年营收初次打破1000亿元，成为千亿级工业。

  港产城交融正让沿岸的城镇改变面貌。在梁山港带动下，煤炭加工、仓储物流、商贸服务等工业链在寿张集镇及周边逐渐集合，饭店、旅馆、超市沿着镇上的主干道连续开起来，招引了不少在外打工的年轻人回到家园。

  “水运的终究意图，是要让老百姓的日子更有奔头。”济宁市交通运送局相关担任这个的人说。伴跟着港口扩能晋级和港产城联动加深，当地大众得到的更多是实打实的取得感：家门口有了更多岗位，乡下商贸更快捷，农副产品外运更疏通，内河航运带来的盈利正活动进沿岸寻常百姓家。

  千年大运河，从前“帆柱树立、商贾聚集”。今日，它以高等级航道、才智绿色港口、港产城交融为底色，再次成为区域经济腾飞的引擎。当运河再次活动起来，活动的不只是货品与船只，更是生机、期望与决心。（陶书东 陈维）

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  人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用

  在晋北新动力基地，一座座银灰色钢铁构架垂直耸立，东西两座连绵开阔的密闭厂房铺展于原野之上，与远处崎岖的山峦相互辉映，这座计划11月底建成投用的1000千伏大同特高压变电站，建造作业正紧锣密鼓推动。

  不远处的大同市云冈区青磁窑煤矿采煤沉陷区正勃发重生，云冈170万千瓦光伏发电项目施工现场机械轰鸣、热潮涌动，蓝色光伏板依山顺势铺展。

  2015年，国家动力局批复大同采煤沉陷区为全国首个光伏“领跑者”演示基地，当地依托沉陷区搁置土地布局光伏工业，探究资源型城市绿色转型途径。青磁窑煤矿沉陷区土地不宜播种、不宜聚居，搁置低效使用一直是资源干涸区域的办理难题。

  量体裁衣打造抗风加固与生态防护一体化计划，依托风电、光伏工业赋能沉陷区生态修正与转型展开，成为当地破题要害。2025年3月，晋能控股集团开工建造晋北采煤沉陷区新动力基地新荣170万千瓦光伏项目东场区，占地约600亩、装机20兆瓦，推广“板上发电、板下固绿”形式，套种沙棘、枸杞等耐旱植被，完结光伏开发与生态修正双向共赢。

  “十五五”规划大纲理解精确地提出，“深化施行动力安全新战略，加速构建清洁低碳安全高效的新式动力体系，建造动力强国”。新式动力体系建造，不仅是保证国家动力安全、完结碳达峰碳中和方针的重要根底，更是培养新质生产力、推动经济绿色低碳转型的要害支撑。

  晋北采煤沉陷区风景火储一体化外送基地，是全国“沙戈荒”基地中仅有以沉陷区为载体的新动力项目，归入山西动力规划中心布局、列入全省十大要点工程，总投资550亿元，规划新动力600万千瓦、配套煤电400万千瓦。

  配套电网工程是山西绿电外送要点，也是新动力跨省运送的要害载体。国网山西省电力有限公司统筹推动系列电网工程，新建大同—天津南1000千伏特高压沟通工程，同步建造湖东、同热三期两个电厂配套1000千伏送出工程，以及大同特高压站500千伏送出、阳高、大同东、忻州北、新荣、木兰、浑源等500千伏工程。

  新动力“发得出”靠配套电源，“送得远、送得稳”靠刚强电网。在云冈光伏项目建造工地门口，一块如作战图般的项目介绍板分外夺目：晋北的新动力电力，将聚集至500千伏大同东变电站、500千伏新荣变电站，经过1000千伏大同变电站，终究依托大同—怀来—天津南1000千伏特高压沟通输电通道外送至京津冀。该线路建成后，每年可向京津冀区域运送清洁电力270亿千瓦时，满意京津冀区域日渐增加的绿色展开用能需求。

  作为特高压变电站中心纽带配备，巨型变压器担负电压转化、电能运送重担，直接关乎电网安全运作与供电安稳。5月8日，走进1000千伏大同特高压变电站建造现场，一派繁忙有序的施工现象映入眼帘。现场吊臂高悬，六堵防火墙规整分隔，6台长9米、宽5米、高约5米的巨型变压器顺次就位，单件运送分量达337吨。

  这般巨型设备怎么千里安全运抵？国网山西建造分公司现场负责人韩东峰介绍，建造团队提早三十余天踏勘道路，联动交通、路政、港口等部分，量身拟定“公路+海运+公路”联运计划，保证设备顺畅出场。

  特高压变电站内两座大型封闭式修建分外夺目，别离承当不同功用：一座长500多米、高约20米、宽33米，为1000千伏GIS设备（气体绝缘全封闭组合电器）专用安顿厂房；另一座长332米、宽16米、高16米，用作500千伏GIS设备区厂房，将全站GIS设备全体归入室内作业。

  “GIS设备就像家里的空气开关，是特高压电网的超级警卫，但它有‘洁癖’，装置过程中一点粉尘就可能出危险——不能让千里输电大动脉栽在一粒尘土上。”西安西电开关电气有限公司现场技术员刘枫铭形象比方。

  针对塞外风沙大的特色，建造方依托超长密闭厂房，内部建立移动无尘车间，以长廊外围防护、无尘车间中心防护构成两层屏障，堪比户外工地的“无菌手术室”。施行工程人员穿戴连体防尘服，经风淋室360度吹扫、鞋底粘尘、东西预清洁多道流程出场；仓顶新风体系全天候运转，洁净度监测仪每6秒改写数据，严厉把控温湿度，为精细设备筑牢防尘屏障。该无尘车间还可移动，每隔一周向前推动约三十米，随GIS设备分段装置同步前移，全程坚持无尘施工规范。

  一起，1000千伏大同特高压变电站还打造了才智工地办理体系，为精细装置再添智能保证。厂房内布设降尘量检测仪24小时检测0.5微米的尘土颗粒数据，并同步上传至才智办理渠道。一旦颗粒浓度超支，体系当即主动预警，发动全封闭应急管控形式。

  韩东峰和记者说：“才智工地还对整个站区的温度、湿度、风速、噪音进行实时监测，一旦超支就会预警。咱们完结了施工全流程数字化、精细化办理，以科技赋能打造精品工程、安全工程。”

  特高压铁塔，既是电力运送的主干支点，也担负着看护空域安全的重要任务。在大同云州区同热三期1000千伏送出工程项目施工现场，一批特别的红白相间航标塔分外亮眼，以明显标识筑牢空中安全防地，为工程建造与航空飞翔双向保驾护航。

  变电站外，1000千伏送出工程已完结60%以上。原野中，铁塔组立与导线放线双线并行。一座座挺拔的输电铁塔拔地而起，一条条银线跨山越壑。

  这儿不少铁塔红白相间，与常见的银灰色不同，在塞外的原野中分外夺目。国网山西送变电公司项目部安全员李一捷介绍：“这是航标塔。因为线路正好在航线上，考虑到航空安全与法规要求，坐落航空敏感区域且高度超越必定规范的铁塔，必定要选用红白相间色带标志。白日，红白颜色分外显眼；夜晚，塔顶还会加装航空灯。既保航线安全，也保线路安全。”

  在筑牢空域安全屏障的一起，作为大同—怀来—天津南1000千伏特高压沟通工程配套工程的重要一环，高功率展开施作业业是建造者的首要方针之一。工程开工以来，量体裁衣选用全机械化施工，并依托“e基建2.0”数字化管控渠道进步功率。根底、组塔、架线是输电线路建造流程中最要害的环节，为保证施作业业高效推动，项目部在机械化施工调度上下足功夫，为快速组立高度、吨位各不相同的铁塔，他们采纳不同吨位的吊车高效联接作业的方法，将25吨至300吨的吊车灵敏编组，先由小吨位吊车进行地上拼装作业，大吨位吊车在塔材分拣及地上拼装作业进行中当令出场展开铁塔组立，小吨位吊车完结地上作业后随即进入下一现场接续作业，以此流水化作业严密联接，不同吨位的吊车完结了快速补位、机动分配，最大化完结了高效作业。

  同热三期1000千伏送出工程线路工程起于同热三期电厂，止于1000千伏大同特高压变电站，新建铁塔167基，途径全长69.639公里，该项目400余名参建人员正以务期必成的决心向高质量竣工的方针稳步前进。（记者：杜 鹃 通讯员：亚 男）

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  从搭载百度APOLLO小度车载OS系统的信息露出，到中文命名的公布，EXEED星途开始逐步出现公众视线当中。近日，一组EXEED星途首款车型定妆照爆光，让我们先睹为快。

  大疆创新今日宣布，针对如影S(Ronin-S)手持云台开发的一系列全新扩展配件现已上市。新配件的上市将逐步提升如影S手持云台的创作能力，帮助广大影像工作者创作精彩镜头。

  2018年11月21日，小米生态链发布了一款米兔积木工程吊车，该产品是米兔积木家族“工程系列”中的第二款产品，采用了1:16比例，通过大量的动态机械结构，完美的还原了现实中的工程吊车的细节，通过滑轮…

  近日，在故宫发布的小米小爱蓝牙音箱随身版正式上市，凭借小巧玲珑外观，好音质大音量，以及“小爱同学”的强大支持引起了行业热议，目前已在小米商城、小米有品开启预约，仅49元，11月28日现货开售。

  2018年11月15日，AOC旗下专业电竞品牌AGON爱攻AG3系列电竞显示器亮相北京。作为荣获德国红点设计大奖的AG3系列电竞显示器，除了拥有流线型外观，简练型形象及Light FX信仰炫光灯效之外…

  2018年11月13日，第二十届中国国际高新技术成果交易在深圳会展中心举行。深圳市两天科技股份有限公司在本届高交会上亮相，展位在1F21。作为高拍仪的倡导者，新良田在提倡无纸环保办公的同时，在现场为与…

  今天的北京又是雾霾来袭的一天，朋友圈里各类雾霾之下的北京图像慢慢的开始刷屏。虽然在家中我们尚有空气净化器这样的家电产品来净化室内空气环境，但出门在外，显然还是口罩更为实用。近日，据来自彭博社的消息显示，…

  无论是智能手机还是智能电视，如今慢慢的变多的消费者在选购消费电子科技类产品时会关注其智能性。大家都希望能体验更智能、更高品质的生活环境，因此智能音箱的高歌猛进或许也是必然现象。

  京东11.11全球好物节正式落下帷幕，电脑数码等品类成绩斐然，折射出消费升级引发出高质量消费的新趋势。其中，电脑配件需求完胜，游戏品类远超去年。线下与线上融合的“无界零售”战略显成效，第三方商家的销售…

  11.11全球好物节正式开幕，“剁手族”拼杀实力令人震撼。需要我们来关注的事，今年无论是摄影达人还是潮流小生，对于新潮数码产品的热爱程度远胜以往。品牌电脑、外设装备、电脑配件、影音影像、智能电教、文仪、第三…

  11.11来临，京东联合各大品牌推出了4项“逆天”服务，此举堪称京东“良心价”之外的又一大福利。京东表示，此举在为用户所带来更好的服务体验的同时，也同步优化了用户的购物体验和“用物”体验，可谓是京东、厂…

  畅享无线快感！ Marshall Minor II Bluetooth发布

  热爱摇滚的小伙伴们，对于马歇尔Marshall这个品牌一定相当眼熟。无论是耳机还是音箱，Marshall善用皮革材质，在外观上都给人一种独特的复古气息。但让人们颇为“残念”的是，Marshall旗下还…

  动臂塔式起重机是专用建筑起重机，通常用于城市或空间存在限制的狭窄作业现场。与别的类型的塔式起重机不同，动臂起重机具有可调节的臂臂，可以倾斜或“变幅”以保持紧凑的占地面积并避开附近建筑物或电线等障碍物。这一独特的功能使起重机能够在狭小的空间内运行，同时仍提供高起重能力。动臂塔式起重机通常用于高层建筑项目，其越过高层建筑并在受限区域进行机动的能力至关重要。它们配备了坚固的起重机构、先进的控制管理系统和各种安全功能，以确保高效、安全的起重操作。动臂塔式起重机在建筑行业中发挥着至关重要的作用，可实现人口稠密地区建筑物的垂直发展，并在充满挑战的工作环境中最大限度地提高生产力。

  当前中国房地产施工行业仍处于深度调整阶段，房地产开发投资、新开工面积及施工面积持续承压。国家统计局数据显示，2025年全国房地产开发投资为82788亿元，同比下降17.2%，其中住宅投资下降16.3%；房地产开发企业房屋施工面积为659890万平方米，同比下降10.0%，住宅施工面积下降10.3%；房屋新开工面积58770万平方米，同比下降20.4%。与此同时，商品房销售面积同比下降8.7%，销售额下降12.6%，行业整体仍面临需求恢复不足、开发投资意愿偏弱等问题。房地产行业下行进一步影响建筑施工、工程机械、水泥钢材等上下游产业链景气度，尤其是与高层建筑施工紧密关联的动臂塔式起重机行业。由于房地产项目开工减少，国内塔机设备采购需求明显放缓，中国工程机械工业协会多个方面数据显示，近年来国内塔式起重机销量持续下降，行业逐渐进入存量竞争阶段。同时，受施工公司资金紧张影响，塔机“以租代买”模式进一步普及，租赁市场占比持续提升。

  从行业结构来看，目前房地产施工市场正由高速扩张阶段逐步转向“存量消化+结构优化”阶段。一方面，住建部持续推进“保交楼”“城中村改造”“保障性住房建设”等政策，部分核心城市成交边际改善；另一方面，房企金钱上的压力仍然较大。国家统计局数据显示，2025年房地产开发企业到位资金同比下降13.4%，其中个人按揭贷款下降17.8%，定金及预收款下降16.2%，融资环境仍未显著改善。与此同时，房地产库存规模仍处于高位，2025年末商品房待售面积达到76632万平方米，同比增长1.6%。在此背景下，行业未来发展将更加依赖政策托底、城市分化以及高品质住宅需求释放，施工市场也将逐步向城市更新、保障房建设、绿色建筑和智慧工地等方向转型升级。

  与此同时，基础设施建设正在成为支撑工程机械行业的重要力量。国家统计局数据显示，2025年上半年全国基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比增长4.6%，其中水上运输业投资提高21.8%，水利管理业投资提高15.4%，铁路运输业投资提高4.2%；2025年1—7月份基础设施投资同比增长3.2%，对全部固定资产投资提高贡献率达到43.0%。在高铁、桥梁、地铁及大型市政设施建设工程建设持续推进背景下，动臂塔式起重机需求保持稳定增长。尤其是在城市轨道交通、超高层交通枢纽以及大型桥梁实施工程中，动臂塔机凭借占地空间小、吊装高度高、回转灵活等优势，被大范围的应用于复杂施工环境。随国家持续推进“交通强国”“新型城镇化”等战略，基础设施领域仍将成为动臂塔式起重机行业最核心的需求支撑之一。

  从重点工程建设来看，铁路与新能源投资正逐步推动大型动臂塔式起重机市场扩容。国家铁路局多个方面数据显示，2025年全国铁路固定资产投资完成9015亿元，同比增长6.0%，年度投资规模创历史上最新的记录，全国铁路在建项目持续推进。与此同时，国家统计局数据显示，2025年1—11月份，风力发电、太阳能发电、核电等能源领域投资合计增长7.4%，绿色能源建设持续加速。高铁站房、大跨度桥梁、海上风电及大型能源基地等项目，对大吨位、高起升、智能化吊装设备需求显著提升，推动动臂塔式起重机逐渐向大型化、数字化和智能化方向升级。未来，在“双碳”战略、新能源建设以及重大基建工程持续推进背景下，高端动臂塔式起重机市场仍具备较强增长潜力。

  随着国内工程建设逐步向大型化、复杂化和智能化方向发展，动臂塔式起重机产业链正在加速升级。从上游来看，钢材、液压系统、电机与减速器、电控系统和传感器等核心零部件共同构成行业基础支撑。其中，钢材仍是动臂塔机最核心的原材料，成本占整机制造成本约35%-45%，高强钢应用比例持续提升，推动设备向轻量化和大吨位方向发展；与此同时，液压系统、减速器及变频控制技术一直在升级，使设备在高空吊装和复杂工况下具备更高稳定性和安全性。随着智慧工地建设推进，电控与智能化系统慢慢的变成为行业核心竞争环节，防碰撞系统、力矩限制器、远程监测平台及物联网传感器渗透率持续提高，推动动臂塔式起重机由传统施工设备向数字化、智能化装备转型。中游整机制造领域则呈现头部集中趋势，中联重科、徐工机械、三一重工等有突出贡献的公司凭借技术、规模及海外渠道优势不断的提高市场占有率，而塔机租赁模式普及也逐渐增强行业运营效率和设备周转能力。

  从下游应用来看，房地产施工仍是动臂塔式起重机最主要的需求来源，但行业需求结构正在发生明显变化。一方面，房地产行业仍处于调整周期，房屋新开工面积持续下降，对传统塔机市场形成很多压力；另一方面，高铁建设、地铁与轨道交通、桥梁及大型市政设施建设工程、新能源和核电工程等领域正在成为新的核心增长点。尤其是在高铁站房、城市轨道交通、超高层综合体以及大型桥梁建设中，动臂塔机凭借占地空间小、吊装高度高和回转灵活等优势，市场需求持续增长。同时，随着“双碳”战略推进，风电和核电建设投资规模逐步扩大，大型化、高起升、智能化动臂塔式起重机需求显著提升。未来，伴随基建投资持续推进、智慧工地普及以及海外“一带一路”工程建设扩张，行业有望逐步摆脱对单一房地产市场的依赖，高端化、国际化和智能化将成为动臂塔式起重机行业的重要发展方向。

  根据百谏方略（DIResearch）的深入调查研究，2026年全球动臂塔式起重机市场规模将达到2.20亿美元，预计2033年达到2.51亿美元，年均复合增长率（CAGR）为1.92%（2026-2033）。全球动臂塔式起重机市场大多分布在在中国、欧洲、日本和北美四大区域。中国市场占有率最大，占约35–40%，由中联重科、徐工等企业主导，需求主要来自于超高层建筑和基础设施建设；欧洲市场占比约20–22%，以德国和意大利为核心，产品强调高端精密和可靠性；日本市场占有率约15–18%，以高技术出口为主；北美市场占比约15–17%，偏向进口高端设备，且对售后服务和设备可靠性要求较高。

  在全球动臂塔式起重机市场中，竞争呈现出中外企业交织的格局，中联重科（Zoomlion）和徐工集团（XCMG）凭借成本控制、广泛的国内市场网络和本土化服务，在中国及部分新兴市场稳固占据优势，同时不断通过产品创新和海外拓展提升国际影响力；Liebherr和Terex则依托先进的技术、强大的品牌知名度及完善的全球服务体系，在高端市场和欧美成熟市场长期保持领头羊，二者在技术性能、可靠性和高的附加价值服务方面形成明显竞争壁垒。

  中联重科成立于1992年，是中国领先的工程机械制造商，产品涵盖动臂塔式起重机、混凝土机械、筑路机械及农业机械等。企业具有强大的研发能力和智能制造体系，近年来积极推动海外市场拓展。依据公司最新财报，2025年中联重科实现营业收入约 71亿美元，拥有员工超过27,000人，在中国动臂塔式起重机市场占了重要份额，并在“一带一路”沿线国家逐步提升国际影响力。

  徐工集团成立于1989年，是中国顶级规模的工程机械制造企业之一。公司产品涵盖塔式起重机、路面机械、矿山机械等，并在海外市场建立了完整的销售与服务网络。2024年徐工集团实现营业收入约 136亿美元，全球员工约36,000人。凭借技术创新和生产规模优势，徐工在动臂塔式起重机市场具备强大的竞争力，尤其在国内高端工程和出口市场保持领先。

  Liebherr成立于1949年，是全球知名的高端工程机械及起重设备制造商，产品有动臂塔式起重机、履带式起重机、混凝土机械及家用电器等。公司以高精度制造技术和可靠性著称，大范围的应用于欧美、亚洲及中东市场。2025年集团实现出售的收益约 172.93亿美元，全球员工超过49,000人。Liebherr在技术性能和高的附加价值服务领域形成明显优势，在高端动臂塔式起重机市场长期保持领先地位。

  Terex成立于1933年，总部在美国康涅狄格州，是全球知名的建筑和工业设施制造商。公司产品覆盖塔式起重机、履带起重机、升降平台及物料处理设备，业务遍布北美、欧洲及亚太市场。根据2025年财报，Terex全年营业收入约54.2亿美元，员工约10,500人。公司凭借高可靠性设备和全球售后服务网络，在中大型高端工程建设项目中拥有稳定客户群和市场占有率。