该项目由中国交通建造集团有限公司承建。21日早7时整，一列货品检测列车从马来西亚彭亨州苏丹阿末沙城(KotaSAS)站准点始发，以每小时80公里的速度平稳驶向哥打巴鲁方向。马东铁项目总经理邓波现场见证首列检测列车发车，项目高级顾问孔琦添乘检测车。

  货品检测列车沿途针对线路的轨迹几许状况、接触网供电及路基安稳性等要害目标进行实时数据收集与剖析。后续将选用更为先进的归纳检测列车展开体系级联调联试，车上搭载10余种高精度检测体系，可同步对轨迹几许状况、钢轨平顺度、道岔密贴状况、供电电压动摇、通讯信号场强掩盖及弓网动态合作等项目做归纳测试。本次动态检测旨在全面验证工程质量和设备可靠性，为项目全线注册运营奠定坚实根底。

  依照方案，一期工程动态检测作业将持续约两个月。在此期间，检测列车将按不同速度级往复运转，逐级加大检测工况，保证各体系在正常及鸿沟条件下体现安稳，为后续无故障运转作业展开奠定根底。

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